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在焊接銅管和不銹鋼管（或鐵）時(shí)普通的焊接方法是無法進(jìn)行有效的連接。釬焊是有效將黃銅管和不銹鋼管（或鐵） 連接起來的焊接方法，銀焊環(huán)是最佳的釬焊材料的選擇。銀焊環(huán)或銀焊圈釬焊常用的工藝方法較多，按熱源區(qū)分為火焰釬焊、高頻感應(yīng)釬焊（高頻焊接）、爐中釬焊、電阻釬 焊、真空釬焊等；按工作過程分為接觸反應(yīng)釬焊和擴(kuò)散釬焊等。

銀焊絲具有優(yōu)異的工藝性能，低熔點(diǎn)，良好的潤濕性和填補(bǔ)間隙的能力，高強(qiáng)度，良好的可塑性，優(yōu)異的導(dǎo)電性和耐腐蝕性，并可用于釬焊鋁和鎂。 以及除低熔點(diǎn)金屬外的所有其他黑色和有色金屬，這些金屬廣泛用于工業(yè)制造、制冷、照明、五金、儀器儀表、化工、航空航天等行業(yè)。但是大家知道它的焊接溫度正確控制是什么呢？那下面就給大家來講解一下吧。

用于銀焊絲火焰釬焊的燃?xì)馐翘烊粴?、丙烷、液化石油氣、丙烯某些專利混合氣已塊氣，這些氣體與純氧和空氣混合都可以燃燒，相對空氣而言，氧-燃?xì)饣旌峡梢垣@得最高的熱量。手工釬焊最實(shí)用的氣體是氧氣和丙烷氣，氧氣和乙炔氣。制冷行業(yè)可以使用氧氣和液化石油氣，需要提高銀焊絲釬焊速度 加工質(zhì)量大的工件時(shí)，可以通過設(shè)計(jì)大負(fù)荷的噴嘴，選擇大號釬炬來解決。

20世紀(jì)80年代中期，銀焊條激光焊接技術(shù)開始被大量應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。自1993年德國大眾首次在汽車頂蓋焊接生產(chǎn)線中采用YAG激光焊接進(jìn)行大批量生產(chǎn)，如今，激光焊接已經(jīng)被作為一種成熟的技術(shù)應(yīng)用于越來越多的汽車生產(chǎn)廠家。

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展銀焊環(huán)已經(jīng)被大家廣泛使用了，但是大家知道銀焊環(huán)有關(guān)的三種不同的技術(shù)焊接是什么呢？那接下來就給大家來具體的介紹一下吧，希望對大家能有所幫助吧。